交通監(jiān)控系統(tǒng)的主要目標(biāo)是適應(yīng)動態(tài)交通狀況的變化。即通過采集交通數(shù)據(jù)并將其傳輸?shù)浇煌ü芾碇行模谥行倪M行分析,根據(jù)分析結(jié)果,中心通過控制車輛出入和信號燈,從而更好地管制交通;中心還可以利用這些數(shù)據(jù)在發(fā)生交通事故時迅速采取措施。同時管理中心可把采集的交通數(shù)據(jù)傳給司機,這有助于減緩交通擁擠,優(yōu)化行車路線。運用交通監(jiān)控系統(tǒng)可以提高現(xiàn)有道路的通行能力,協(xié)調(diào)處理突發(fā)性交通事件,緩和交通阻塞,從而改善交通狀況。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)在交通監(jiān)控系統(tǒng)中起著非常重要的作用,所以研究有更高應(yīng)用價值的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)是必要的。車輛檢測傳感器是數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的關(guān)鍵部分,傳感器的性能對數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的準(zhǔn)確性起決定作用。
日前,深圳一家公司推出一款可用于道路交通監(jiān)控的激光車檢傳感器—FS-ITS20。與傳統(tǒng)的移動手持式激光測速儀相比,該傳感器可集成于卡口等固定式監(jiān)控產(chǎn)品中,以實現(xiàn)全天候精確測速。
相比其它測速方式,激光測速的最大特點是精確度非常高,同時能夠在惡劣天氣條件下工作。FS-ITS20因其具有安裝簡單(不需破路、封路,安裝方式同攝像機一樣)、使用壽命長(5萬個小時)、維護量小(更換只需5分鐘)、性價比高等特點,可廣泛應(yīng)用于智能交通行業(yè)。
據(jù)悉,該款產(chǎn)品已經(jīng)為廣東省計量質(zhì)量研究院應(yīng)用于對其它車輛測速產(chǎn)品的審校,其準(zhǔn)確度已經(jīng)得到計量檢測部門的高度認(rèn)可。
激光測速傳感器是通過激光對被測物的運行速度進行測量并轉(zhuǎn)化成可輸出信號的傳感器。隨著現(xiàn)今精密制造業(yè)的崛起和節(jié)省成本的需求,非接觸激光測速傳感器會慢慢取代現(xiàn)在市場上的接觸式測速傳感器,激光測速傳感器已被廣泛使用,而現(xiàn)在市場上最常用的非接觸激光測速傳感器就是ZLS-Px激光測速傳感器。同時可以通過計算機技術(shù)與測量技術(shù)相結(jié)合,對被測物進行自動化、智能化的測量控制,這也是測量技術(shù)的一種發(fā)展趨勢。