新能源汽車電機測試在運行中,由于自身材料的特殊性,所以,需要避免一些流體的介質,避免這些介質影響新能源汽車電機測試的運行,如果避免不了,請注意使用。
不同濃度和溫度的硫酸對新能源汽車電機測試材料的腐蝕差別較大,對于濃度在80%以上、溫度小于80℃的濃硫酸,碳鋼和鑄鐵有較好的耐蝕性,但它不適合高速流動的硫酸,不適用作泵閥的材料;普通不銹鋼如304(0Cr18Ni9)、316(0Cr18Ni12Mo2Ti)對硫酸介質也用途有限。
新能源汽車電機測試中決大多數金屬材料都不耐鹽酸腐蝕(包括各種不銹鋼材料),含鉬高硅鐵也僅可用于50℃、30%以下鹽酸。和金屬材料相反,絕大多數非金屬材料對鹽酸都有良好的耐腐蝕性,所以內襯橡膠泵和塑料泵(如工程塑料、氟塑料等)是輸送鹽酸的選擇。
一般金屬大多在硝酸中被迅速腐蝕破壞,不銹鋼是應用比較廣的耐硝酸材料,對常溫下一切濃度的硝酸都有良好的耐蝕性,值得一提的是含鉬的不銹鋼對硝酸的耐蝕性不僅不優于普通不銹鋼,有時甚至不如。而對于高溫硝酸,通常采用氟塑料合金材料。
醋酸是有機酸中腐蝕性比較強的物質之一,新能源汽車電機測試提醒大家,普通鋼鐵在一切濃度和溫度的醋酸中都會嚴重腐蝕,不銹鋼是優良的耐醋酸材料,含鉬的316不銹鋼還能適用于高溫和稀醋酸蒸汽。
一般腐蝕性不是很強,但一般堿溶液都會產生結晶,大多數金屬和非金屬在液氨及氨水(氫氧化氨)中的腐蝕都很輕微,只有銅和銅合金不宜使用。普通鋼鐵在氯化鈉溶液和海水、咸水中腐蝕率不太高,一般須采用涂料保護;各類不銹鋼也有很低的均勻腐蝕率,但可能因氯離子而引起局部性腐蝕。
新能源汽車電機測試中常見的醇類介質有甲醇、乙醇、乙二醇、丙醇等,酮類介質有丙酮、丁酮等,酯類介質有各種甲酯、乙酯等,醚類介質有甲醚、丁醚等,它們腐蝕性基本不強, 因此均可選用普通不銹鋼,具體選用時還應根據介質的屬性和相關要求做出合理選擇。
新能源汽車電機測試中腐蝕問題是很重要的,稍有不慎的話,就會導致新能源汽車電機測試故障,所以,無錫冠亞建議各位用戶,需要注意使用。